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中通快递集团副总裁金任群此前在接受记者采访时表示，目前快递公司的整个运营过程越来越接近“无人化”，但在快递末端 一个配送环节依然完全依赖人工。“从降低成本方面考虑，无人驾驶作为运营的配套工具，也是 容易体现效益的。”

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目前，这四大巨头已在国内扎根布局并展了激烈的竞争，占据了快递市场8%的份额。德国敦豪是世界第四大快递公司，已在建立了的合资快递服务网络，拥有82家分公司、71名员工、服务遍及 41个城市，覆盖95%的人口和经济中心，随着DHL宣布退出美国国内市场，DHL已成为DHL在 市场；美国联邦快递是世界第二大快递公司，也是第二个进入市场，目前已在设立58家分公司，拥有近8名员工；美国UPS是世界第三大快递公司，早在1988年就通过与中外运签署服务协议始其在的业务，目前已有4余名员工，在服务地域已增加到45个地区并覆盖33多个城市，每周约有2个航班与 市场连接起来；荷兰是世界第五大快递公司，在的分公司成立于1988年，主要快递和国内公路快运服务。